Márquez: "Puedo mejorar y hay que mejorar"

Márquez: "Puedo mejorar y hay que mejorar" Márquez: "Puedo mejorar y hay que mejorar"

Márquez: "Puedo mejorar y hay que mejorar"

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), a pesar de conseguir el mejor tiempo de entrenamientos fue crítico a la hora de afirmar que "puedo mejorar y hay que mejorar", al referirse al cuarto parcial del circuito de Las Américas, escenario del Gran Premio de Austin de MotoGP.

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), a pesar de conseguir el mejor tiempo de entrenamientos fue crítico a la hora de afirmar que "puedo mejorar y hay que mejorar", al referirse al cuarto parcial del circuito de Las Américas, escenario del Gran Premio de Austin de MotoGP.

Sobre el mismo explicó que tenía que comprenderlo pues "ya en el primer y segundo libre, en esa curva larga de derechas, digo que se me ha atragantado porque Cal -Crutchlow- y Dani -Pedrosa- van más rápido que yo y si alguien va más rápido con la misma moto es que eres tú, así que allí es donde puedo y tengo que mejorar", comentó el piloto de Repsol Honda.

"Es una zona con una curva muy larga pero lo positivo o negativo, según se vea, es que con neumático nuevo o con neumático de veinte vueltas hago el mismo tiempo y hago igual la curva; lo bueno es que ellos -por Crutchlow y Pedrosa- hacen el tramo dos o tres vueltas rápido y luego ya lo hacen igual que yo, pero bueno, tengo que buscar como hacerlo con neumático nuevo...", continuó Marc Márquez, quien sonriendo afirmó que "la mejor manera es seguir a alguien pero que te dejen seguir es otra cosa...".

Márquez destacó el estado de la pista, con más baches y comentó que "lo más importante es entender o que entienda ellos -por los organizadores de la carrera-, por qué se han hecho tantos baches de un año para otro, como en Argentina, ya que si van a más puede ser un problema para el año que viene".

Una vez más, sobre la igualdad existente en este inicio de campeonato, el campeón del mundo de Repsol Honda recordó que "es cierto que en circuito que éramos muy fuertes el año pasado este año lo somos menos y al revés, en circuitos que parecíamos más débiles ahora los somos un poco menos. Es un poco más equilibrado, no hay tantos vaivenes, pero sí que por alguna razón las Honda sienten más los baches que hay y eso se ve por la tele, como se mueve una moto y como se mueve la otra".

"Éste es el primer circuito en el que influye mucho el depósito lleno, los neumáticos y la temperatura, es el primer circuito en el que la gestión de los neumáticos también es importante pues en los otros dos circuitos de esta temporada -Losail y Termas de Río Hondo- no era tan crucial", aseguró Márquez.

Más noticias

0 Comentarios